২০২৬ মৌসুমে ভেরস্টাপেন এখনও কোনো পোল পজিশন পাননি, তবে সাম্প্রতিক কয়েকটি রেসে তিনি ক্রমাগত এই লক্ষ্যের কাছাকাছি পৌঁছাচ্ছেন।
এই সপ্তাহে রেড বুল আজারবাইজান গ্র্যান্ড প্রির জন্য পাঁচটি অংশ নিয়ে গঠিত একটি অ্যারোডাইনামিক আপগ্রেড প্যাকেজ এনেছে, যার মূল বিষয় হলো ফ্লোরের মূল অংশ ও ডিফিউজারের নতুন নকশা, যার উদ্দেশ্য গাড়ির পেছনের দিকে প্রবাহিত বাতাসে বিঘ্ন না ঘটিয়ে আরও বেশি স্থানীয় ডাউনফোর্স তৈরি করা।
এই আপগ্রেডে আরও রয়েছে পরিবর্তিত সাইডপড বডিওয়ার্ক, সমন্বয় করা কুলিং লুভার, এবং নতুন আকারের রিয়ারভিউ মিরর ও হ্যালো সুরক্ষা ডিভাইসের ফেয়ারিং, যার উদ্দেশ্য গাড়ির পেছনের দিকে প্রবাহিত বাতাস আরও কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা। ভেরস্টাপেন ও তাঁর সতীর্থ হাজার দুজনেই একই স্পেসিফিকেশনের আপগ্রেড কিট পেয়েছেন।
দলের প্রধান মেকিস নিশ্চিত করেছেন, এটিই এই মৌসুমে রেড বুলের শেষ বড় উন্নয়ন, এরপর দলের গবেষণা ও উন্নয়নের মূল মনোযোগ পুরোপুরি সরে যাবে নতুন নিয়মের উপযোগী ২০২৭ সালের গাড়ির দিকে। টেকনিক্যাল ডিরেক্টর ওয়াশে বলেছেন, প্রথম প্র্যাকটিস সেশনে সংগৃহীত প্রাথমিক তথ্য দলের সিমুলেশনের পূর্বাভাসের সঙ্গে সম্পূর্ণ মিলে গেছে, যা প্রমাণ করে কারখানার সিমুলেশন টুল ও ট্র্যাকে প্রকৃত পারফরম্যান্সের মধ্যে সম্পর্ক অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য।
2026-09-27 14:55 তারিখে পরিবর্তিত হয়েছে
পরবর্তী নিবন্ধ: নেই
বাংলা তথ্য[0]
বাংলা তথ্য[0]